i-Brake FX 2024 SimPedals

i-Brake FX 2024 SimPedals

Dopo lunghi mesi di studi e test, SimDesign è orgogliosa di presentare la nuovissima pedaliera idraulica i-Brake FX!

Costruita interamente in carbonio da 5mm (piastre base, piastre pedale e pedana di appoggio piede) per fornire una rigidità alle torsioni che non ha precedenti sul mercato.
Estremamente sensibile anche a pressioni effettuate con un dito, ma incredibilmente robusta e praticamente eterna.

Studiata per il Motorsport reale, e ora disponibile per il tuo simulatore!

Acceleratore:
Composto da un sistema elettronico senza contatto, basato su un sensore Hall di precisione con regolazione della sensibilità, esente da manutenzione e usura.
Studiata per essere regolata in tutte le sue funzioni senza utilizzo di attrezzi.

Offre moltissime regolazioni con sistema innovativo a sgancio rapido utilizzato nel Motorsport, tra le quali:
– Regolazione della corsa del pedale con diversi gradi di inclinazione e fine corsa meccanico
– Regolazione dell’altezza del punto di applicazione forza
– Regolazione dell’inclinazione dei pedali a riposo (da negativa a positiva)
– Regolazione del precarico sulla molla dell’acceleratore
– Regolazione della durezza e del comportamento dell’acceleratore

Freno:
è un sistema basato su due pompe idrauliche racing in push pull, fabbricate in USA e utilizzate nel Motorsport reale.
La pressione sul pedale viene letta e tradotta da un sensore di pressione estremamente preciso, in grado di captare anche un dito appoggiato sul pedale.
Può essere incredibilmente soffice come il pedale delle auto che usiamo tutti i giorni, o estremamente rigido con corsa di pochi millimetri

Offre moltissime regolazioni con sistema a sgancio rapido, tra le quali:
– Regolazione della corsa del pedale con diversi gradi di inclinazione e fine corsa meccanico (oppure libera, senza finecorsa)
– Regolazione dell’altezza del punto di applicazione forza
– Regolazione dell’inclinazione dei pedali a riposo (da negativa a positiva)
– Regolazione del precarico sulla pompa secondaria
– Regolazione della durezza e del comportamento del freno con una ricca dotazione di mole speciali a sezione rettangolare ed elastomeri di diversa densità

La pedaliera utilizza una scheda elettronica LeoBodnar a 16 bit ed offre 65.000 punti di risoluzione.

Viene fornita con:
1) staffe di fissaggio forate per regolare inclinazione e posizione sulla piastra base
2) talloniera in materiale gommoso rigido intercambiabile.
3) Kit di 3 molle e 3 elastomeri di diversa rigidità per trovare il proprio feeling ideale (da 60Kg a 200kg con diverse combinazioni)

Il Freno ha a bordo la centralina elettronica e può quindi essere venduto anche da solo e funzionare stand alone.

Cavo USB incluso